Суда российского «теневого флота» массово лишают флагов

Государства, предоставляющие свои флаги судам на коммерческой основе, стали массово отбирать их у танкеров, перевозящих российскую нефть.

Об этом директор департамента государственной политики в области морского и речного транспорта, Минтранса РФ Виталий Клюев заявил на Петербургском международном юридическом форуме, передает корреспондент «ПолитНавигатора».

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube и Max.
Для подписки на уведомления в баузере нажмите здесь.

«Государства флагов, эти коммерческие, начали массово исключать без всяких объяснений суда из своей регистрации. В ноябре прошлого года Гаяна объявила 72 судна одномоментно исключенными.

Совсем недавно Камерун еще 26 судов объявляет исключенными из-под своего флага. Просто так», – сказал Клюев.

Он сообщил, что прибрежные европейские страны не оказывают помощи, если суда, лишенные флага, терпят бедствие. Более того, их отключают от экстренных каналов связи.

«Что делать судну и экипажу? Вот оно вышло из порта, имея флаг. Вдруг судовладелец узнает посреди Тихого или Атлантического океана, что судно уже без флага. Это означает, что оно вообще без всякой юрисдикции.

Мало того, и право собственности ни за кем не зарегистрировано. Поскольку субъектом международного морского права является только государство…

Моряки таких судов зависают в статусе древних моряков, которые, когда уходили в море, никто не знал, вернутся они или нет», – сказал Клюев.