Росжелдор открещивается от опасной «Крымской железной дороги»

02.12.2014 11:21
  (Мск) ,
Просмотров: 1557
 
Крым, Общество, Политика, Россия, Севастополь, Транспорт, Украина, Экономика


Симферополь, Декабрь 02 (ПолитНавигатор, Евгений Андреев) – Боязнь санкций заставляет Москву не включать «Крымскую железную дорогу» в состав ОАО «Российские железные дороги».

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор – Крым» в Facebook, Одноклассниках или Вконтакте


Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube и TikTok.

Реклама

Это стало ясно в ходе общения крымского сенатора Сергея Цекова в рамках «Открытого диалога» с руководством Федерального Агентства железнодорожного транспорта и «РЖД», передает пресс-служба политика.

Так, отвечая на вопрос Цекова «Какой будет статус Крымской железной дороги, вольётся ли она в состав ОАО «РЖД» в качестве её неотъемлемой части?», руководитель Росжелдора Владимир Чепец заявил: «Государственное предприятие «Крымская железная дорога» – это отдельный владелец, инфраструктура на территории Крымского полуострова. Оно на сегодняшний день не относится к «Российским железным дорогам». «Российские железные дороги» оказывают посильную экономическую помощь и содействие, в т.ч. в кадровой политике, показывают порядок проведения финансовых документов и организации работы.

Чепец мотивировал свой ответ имеющимися в стране аналогами:

«У нас наряду с Крымской железной дорогой существуют Якутские железные дороги. Аналоги есть. Есть у нас теперь уже и Ямальские железные дороги. Это не единичные случаи. «Крымские железные дороги» как федеральное государственное унитарное предприятие влились в эту категорию железных дорог», – заверил чиновник.

Формально, отмечают в пресс-службе, всё выглядело правильно и убедительно «за исключением одного обстоятельства: Якутия и Ямал всегда были в составе России и никогда никому не дарились».

В дальнейшем, по заверению главы Росжелдора, «будут рассмотрены другие вопросы по модернизации Крымской железной дороги, приведению её в соответствие с общероссийскими стандартами».

«Утешительная риторика главы Агентства железнодорожного транспорта не убедила крымского сенатора», – отмечают в пресс-службе Сергея Цекова.

В заключение своего выступления Владимир Чепец высказал сенатору готовность дать более детальный письменный ответ на его запрос.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Метки: , , , , ,






Уважаемые читатели! По требованию Роскомнадзора ужесточаются правила публикации комментариев.

Запрещены к публикации комментарии с заведомо ложной информацией о проведении СВО ВС РФ на территории Украины, комментарии содержащие экстремистские высказывания, оскорбления, фейки.

Администрация Сайта вправе удалять комментарии и блокировать аккаунты без предварительного уведомления. Спасибо за понимание!

Размещение ссылок на сторонние ресурсы запрещено!


  • Ноябрь 2024
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    « Октябрь    
     123
    45678910
    11121314151617
    18192021222324
    252627282930  
  • Подписка на новости Политнавигатора



  • Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.