Петр Порошенко может взять под личный патронат возрождение узкоколейной железной дороги на Закарпатье.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в Telegram, Facebook, Одноклассниках или Вконтакте
Об этом сегодня сообщил директор департамента информационной деятельности и коммуникации с общественностью Закарпатской облгосадминистрации Ярослав Галас, передает корреспондент “ПолитНавигатора” со ссылкой на сайт ОГА.
“По расчетам специалистов, для восстановления крайне заброшенной железной дороги нужны более 160 млн грн. Это неподъемная для области сумма. Боржавская узкоколейка – один из проектов, которые следует восстановить в Закарпатье с помощью центральной власти в ближайшие годы. Мы надеемся, что возрождение узкоколейки возьмет под личный патронат Президент Украины. Предварительные договоренности об этом уже есть “, – сообщил Я.Галас.
В то же время, советник министра инфраструктуры Украины Себастиан Тролле заметил, что в перспективе Боржавская узкоколейка может получить статус технической достопримечательности Украины.
Реклама
“Это распространенная практика для европейских стран, однако там узкоколейные железные дороги не имеют такой протяженности, как на Закарпатье. А это около 100 км”, – добавил С. Тролле.
28 июля на Закарпатье состоялся пилотный запуск первого в Украине туристического поезда на узкоколейной железной дороге. Власти обещают, что уже в пятницу, 4 августа, со станции “Виноградов” в свой первый рейс по Боржавской узкоколейке отправится исторический поезд во главе с ретро-паровозом. Маршрут поезда протяженностью 20 км будет пролегать через город Берегово до станции “Хмельник” и продлится 3 часа с остановками.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы TikTok и YouTube.