Кличко распилит с эстонцами полмиллиарда
Киев в течение последних десяти лет так и не внедрил систему единого билета, вместо этого Киеврада продолжает тратить миллионы гривен на закупку дорогого, но бесполезного оборудования.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в Telegram, Facebook, Одноклассниках или Вконтакте
![Киев в течение последних десяти лет так и не внедрил систему единого билета, вместо...](https://m.politnavigator.news/wp-content/uploads/2017/10/КЛИЧКО.jpg)
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube, TikTok и Viber.
Электронная система единого билета в сфере пассажирских перевозок действует во многих крупных городах мира, кроме Киева. Принцип действия – одним электронным билетом можно заплатить за проезд в автобусах, трамваях, троллейбусах, метро и маршрутных такси.
Между тем, по подсчетам специалистов, 40-50% выручки в этой отрасли в нынешнем ее состоянии уходит на зарплату контролерам, кассирам, кондукторам, тогда как обслуживание электронной системы требует не более 5% выручки, сообщается в программе антикоррупционных расследований «Наши гроши».
Несколько раз на внедрение системы единого билета из бюджета выделялись солидные суммы. Так, в 2013 году приобретены 400 валидаторов на сумму порядка 3 млн. грн. Оборудование установили в автобусах, но на поверку оно оказалось дорогим аналогом обычного компостера.
Очередной бюджетный транш составил полмиллиарда гривен. Деньги привлекли внимание участников тендерных торгов, однако по загадочному стечению обстоятельств, все претенденты, а их оказалось четверо, предложили продукцию единственной фирмы «Ridango» (Эстония).
По мнению представителя ООО «КС-Мехатроникс» Анатолия Долинного, мероприятие по внедрению электронной системы единого билета может обойтись гораздо дешевле, как минимум, в полтора раза. Однако проблема в том, что в Киеве до сих пор нет четкого плана действий, и финансы по-прежнему уходят на закупку валидаторов. Тогда как кроме них необходимо также выпустить электронные карточки, создать сервисный центр, разработать новые тарифы. Но Киевраду, похоже, это мало заботит.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.