Экс-глава бюро Интерпола о ситуации на Украине: «Вот вам и пипи-ся»
Экс-глава украинского бюро Интерпола Кирилл Куликов опубликовал язвительный комментарий относительно упадка судостроительной отрасли Украины, где некогда строились авианосцы.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в Telegram, Facebook, Одноклассниках или Вконтакте
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube и TikTok.
«В этом году США спустили на воду авианосец нового класса, для замены проекта “Нимец”, Дж. Форд, водоизмещением более 100.000 тонн, ставший вершиной кораблестроения и открывший новый проект по созданию авианосцев в главной морской державе мира. Экипаж 2900 человек.
В этом же году Британия спустила на воду свой новейший, по классификации большой, авианосец водоизмещением 70.000 тонн нового класса – Королева Виктория. Ставший самым мощным кораблем Её Величества. Экипаж 900 человек.
В этом же году Китай спустил на воду свой второй авианосец, собственного производства Пипи-ся, водоизмещением 59.500 тонн, по классификации – средний. Первый полностью построенный в Китае авианосец. Экипаж 2000 человек.
В этом же году Россия спустила на воду самый крупный ледокол “Арктика” с 2-мя ядерными установками, размером с футбольное поле, и построила 5 военных баз на островах северного моря. Идёт война за Арктику, где запас углеводородов – 40% мировых. Экипаж 300 человек.
Но самым выдающимся событием в деле кораблестроения, согласно Украинским СМИ, стал спуск на воду предприятием Кузня (которая была Ленинской, а теперь просто – кузнЯ) малого катера “Гюрза-М”. Крестной мамой, что не удивительно, этого шедевра конструкторской мысли стала Руслана, “гей-гей дикі танці”. И это в стране, которая строила авианосцы, экранопланы, плавучие базы для АПЛ. Экипаж 3 чел и головнокомандуюч.
Кстати, согласно данным Минэкономики, производство вышиванок в стране выросло в два раза в сравнении с предыдущими периодами. Вот вам и пипи-ся…», – пишет Куликов.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.