Просмотров:4444

Your browser doesn’t support HTML5 audio

Экономист: У Белоруссии есть «соломинка», которая может переломить хребет украинскому «верблюду»

Украина в ближайшее время может столкнуться с дефицитом нефтепродуктов из-за сокращения поставок из Белоруссии.

Об этом в эфире видеоблога «Капитал» заявил директор департамента экономической политики Федерации работодателей Украины Сергей Саливон, передает корреспондент «ПолитНавигатора».

«В декабре Украина может остаться без белорусских нефтепродуктов или, во всяком случае, без значительной части оных. С учетом степени зависимости страны от них это грозит, если не коллапсом, то очень значительными проблемами, ведь на Белоруссию приходится 39% украинского рынка бензина, 36% рынка дизельного топлива и 43% рынка битума. Цифры просто впечатляющие, примерно 40% по всем трем позициям: бензин, дизельное топливо и битум.

Когда Кулеба говорит о каких-то последствиях для Белоруссии, о «сгоревших мостах» вследствие сказанного Лукашенко о том, что он признает Крым, вот эти цифры очень наглядно, на мой взгляд, демонстрируют, какие мосты у кого могут сгореть.

К этому, конечно, стоит добавить электроэнергию – там зависимость рынка намного меньше, процентов, наверное, 5-6 белорусской электроэнергии, но зато это та самая соломинка, которая может переломить хребет верблюду. Понятно, что именно эти поставки не только позволяют обогащаться Арахамии и Офису президента, но и поддерживают энергосистему Украины», – заявил Саливон.


Реклама


Он объяснил, что Минск может легко найти формальную причину для приостановки поставок – например, отсутствие у Украины необходимых цистерн.

«Лишиться существенной части столь необходимых бензина, дизельного топлива и мазута Украина может по причине того, что их не в чем будет перевозить… По состоянию на 23-е ноября на территории Украины находилось 2857 цистерн белорусской приписки и их число стремительно росло в последнее время. Неделей раньше их было менее 2500 на территории Украины, а в обычных условиях их количество, когда все нормально функционирует и ездит, составляет около полутора тысяч. Соответственно, в Белоруссии образовался, объективно, острый дефицит вагонов, а львиная доля поставок нефтепродуктов осуществляется именно по железной дороге».

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы TikTok и YouTube.

Последние новости
Загрузка...
Ошибка сети...

Все новости за сегодня
Новости - RU.BANGANET.COM